На трассе «Север–Юг» в Армении впервые применили технологию Launching Gantry для монтажа мостов
На 32-километровом участке Каджаран–Агарак дороги «Север–Юг» в Армении впервые применили технологию Launching Gantry для монтажа мостовых балок. Проект реализуется при софинансировании Евразийского фонда стабилизации и развития и правительства РА.
На 32-километровом участке Каджаран–Агарак трассы «Север–Юг» в Армении впервые применили технологию Launching Gantry для монтажа мостовых балок. Об этом сообщил Дорожный департамент.
Специальная подвесная установка позволяет устанавливать мостовые балки с высокой точностью и безопасностью, что особенно важно для сложного горного рельефа Сюника. Ранее в Армении подобный метод не использовался.
Строительство участка Каджаран–Агарак ведётся быстрыми темпами. Дорога II технической категории протяжённостью 32 км после завершения проекта позволит увеличить среднюю скорость движения с нынешних 50 км/ч до 80 км/ч, а время в пути сократится на 35–40 минут.
Проект также включает строительство 5 транспортных узлов, 6 надземных переходов, 2 тоннелей общей длиной около 920 метров и 15 новых мостов. Дорога будет соответствовать передовым международным стандартам. Инвестиционная программа по созданию дорожного коридора «Север–Юг» реализуется Дорожным департаментом при софинансировании Евразийского фонда стабилизации и развития и правительства Республики Армения.
